慶云交警陳路路循跡追逃明斷案情——

事故處理一線的“證據(jù)獵人”

陳路路與民警查看監(jiān)控

勘查事故現(xiàn)場(chǎng)

配合醫(yī)生檢查傷者

□本報(bào)記者 蘆瑞瑞 本報(bào)通訊員 馬新磊劉鵬

4月13日上午11點(diǎn)，在慶云縣公安局交管大隊(duì)事故預(yù)防和處理中隊(duì)（原交警大隊(duì)事故科）會(huì)議室，已經(jīng)連軸轉(zhuǎn)了24小時(shí)的中隊(duì)長(zhǎng)陳路路匆匆趕來。她身姿挺拔、容貌清秀，談吐利落、目光堅(jiān)毅，沉穩(wěn)干練的氣場(chǎng)瞬間拉滿。

35歲的陳路路是全市道路交通事故處理一線崗位的唯一一名女中隊(duì)長(zhǎng)，肩負(fù)責(zé)任認(rèn)定、民事調(diào)解、刑事打擊等多重重任——

她遇事從容果斷、靠前統(tǒng)籌指揮，是沖鋒在前、穩(wěn)控全局的“主心骨”；她在事故現(xiàn)場(chǎng)循跡溯源、抽絲剝繭，還原事實(shí)真相，是破解疑難案件的“解結(jié)手”；她深諳法理人情，反復(fù)耐心調(diào)解，讓爭(zhēng)執(zhí)雙方握手言和，是群眾矛盾糾紛的“解鈴人”。

功不唐捐。從警13年，陳路路榮立省公安廳二等功1次、市公安局三等功1次，獲得市縣公安嘉獎(jiǎng)3次。帶領(lǐng)中隊(duì)連續(xù)多年獲評(píng)全市事故處理工作先進(jìn)單位。

一個(gè)義無反顧的選擇——出警強(qiáng)度大、現(xiàn)場(chǎng)勘查復(fù)雜，她從無半句怨言，帶著大伙日夜奔波、一個(gè)案子一個(gè)案子拼命干

“我心里對(duì)警察這個(gè)職業(yè)有‘濾鏡’，高中就決定以后要當(dāng)警察，上了警校，學(xué)了刑偵專業(yè)。”陳路路坦言，2013年考上交警后，聽說事故科相當(dāng)于交警隊(duì)的刑警隊(duì)，她義無反顧選擇了這個(gè)崗位。

事故科出警強(qiáng)度大、現(xiàn)場(chǎng)勘查程序復(fù)雜、矛盾調(diào)解棘手，一直以來幾乎都是男民警。陳路路外表文靜秀氣，她的這個(gè)決定出人意料。入職初期，“女孩子干不了事故外勤”的聲音不絕于耳，但她從未動(dòng)搖。

白天跟著前輩出警勘查、學(xué)習(xí)調(diào)解技巧，夜晚埋首案卷梳理流程、研究法律法規(guī)。勘查事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，她趴在車底仔細(xì)搜尋輪胎碾壓痕跡，提供專業(yè)的案情分析意見；為固定證據(jù)，她常常半夜和同事趕赴太平間，配合法醫(yī)為死者提取血液進(jìn)行檢測(cè)……短短兩年，她熟練掌握事故處理全流程業(yè)務(wù)，獨(dú)當(dāng)一面。

2016年，慶云縣公安局交警大隊(duì)事故科出外勤的一共有3個(gè)警組，每組4人。陳路路擔(dān)任二組帶班民警，他們的工作節(jié)奏為“三天一循環(huán)”：第一天全組24小時(shí)值守，開展接警、處警、現(xiàn)場(chǎng)處置工作；第二天、第三天，4人分工協(xié)作，進(jìn)行視頻監(jiān)控核查、當(dāng)事人走訪問詢、道路交通事故責(zé)任認(rèn)定等后續(xù)案件辦理工作。

“不是在事故現(xiàn)場(chǎng)，就是在去往現(xiàn)場(chǎng)的路上。警情提示短信一響，我心里就一哆嗦！”提及當(dāng)年的工作強(qiáng)度，當(dāng)時(shí)的事故科二組民警李中敏說道，每天平均處置警情30余起，一天到晚腳不沾地，但他從沒聽見陳路路有過半句抱怨，就是帶著大伙一天一天、一個(gè)案子一個(gè)案子拼命干。

每次出警，為了第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，駕駛技術(shù)較好的陳路路成了固定“司機(jī)”；每次現(xiàn)場(chǎng)勘查，帶領(lǐng)組員查驗(yàn)尸體、辨別痕跡，“收案子”的同時(shí)幫助新組員迅速掌握業(yè)務(wù)技能；每次出警，三餐不固定，忙到半夜才吃上一頓飯稀松平常，她習(xí)慣在車上為大家備些火腿腸、方便面、面包等……

2017年，在陳路路的幫助下，李中敏成長(zhǎng)為骨干，擔(dān)任二組帶班民警。三組又來了新人，陳路路被調(diào)任三組帶班民警，開啟了另一段高壓忙碌的警組新故事。2021年，繁忙工作之余，她取得了中國(guó)人民公安大學(xué)警務(wù)碩士學(xué)位。

一件反轉(zhuǎn)再反轉(zhuǎn)的逃逸案——為還原事實(shí)真相，她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)循跡追蹤，死磕到底，事故責(zé)任認(rèn)定經(jīng)得起良心和時(shí)間拷問

自2021年1月陳路路主持事故科工作以來，慶云縣重大逃逸案件破獲率100%、疑難案件辦結(jié)率100%、一般程序案件結(jié)案率100%。

三個(gè)百分百是如何做到的？——“死磕，不破不休！”為了還原案件真相，她從不放過任何蛛絲馬跡。

2022年4月16日晚上9點(diǎn)，慶云縣205國(guó)道發(fā)生一起傷人逃逸案。

陳路路帶領(lǐng)民警趕赴現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)傷者腿部、頭部受傷，倒地昏迷，現(xiàn)場(chǎng)沒有監(jiān)控、沒有目擊者，且車流量大導(dǎo)致證據(jù)極易被破壞。經(jīng)過仔細(xì)勘查，她在傷者衣物上發(fā)現(xiàn)一塊特殊的灰塵，明顯是車輛輪胎碾壓后產(chǎn)生的加層痕跡。通過分析車輪印跡特征，初步斷定傷者被大貨車所傷。她迅速安排警組兵分三路，調(diào)取周邊3個(gè)岔路口事故發(fā)生時(shí)間段內(nèi)的監(jiān)控，兩小時(shí)內(nèi)鎖定嫌疑車輛。

夜色已深，所有辦案人員正準(zhǔn)備松口氣時(shí)，案情發(fā)生反轉(zhuǎn)。陳路路在嫌疑車輛輪胎內(nèi)側(cè)發(fā)現(xiàn)傷者血跡。與法醫(yī)溝通，結(jié)合傷者倒地位置、血跡噴濺形態(tài)等，推測(cè)是該車輛在傷者倒地后，從她腿部碾壓過去產(chǎn)生的痕跡。也就是說，大貨車只是碾壓車，肇事元兇仍未歸案。

“通知?jiǎng)倓偙O(jiān)控畫面里所有經(jīng)過的機(jī)動(dòng)車，到事故科接受調(diào)查。”她發(fā)出指令，很多車有行車記錄儀，但存儲(chǔ)時(shí)間有限，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)覆蓋之前內(nèi)容，必須爭(zhēng)分奪秒。

回到事故科，天已經(jīng)大亮。接下來的兩天，事故科院內(nèi)停滿大小車輛，進(jìn)進(jìn)出出共有60多輛，民警一輛接一輛拍照固定證據(jù)。但所有車都沒有碰撞痕跡，行車記錄儀也沒有拍到相關(guān)畫面。

“接著查非機(jī)動(dòng)車！”陳路路堅(jiān)信，必須一鼓作氣，才有最大勝算。監(jiān)控離現(xiàn)場(chǎng)距離遠(yuǎn)，角度差、畫面不清晰，非機(jī)動(dòng)車就像一道道影子閃過，特征非常不明顯。民警只能到周邊建筑工地等場(chǎng)所，對(duì)能找到的車輛一一排查。希望渺茫之際，找到一輛電動(dòng)三輪車主時(shí)，他驚慌失措，當(dāng)場(chǎng)承認(rèn)。

找到撞擊車輛后，一個(gè)新的問題緊接著浮出水面：傷者額頭上的傷口，不是電動(dòng)三輪車也不是碾壓車造成的，那它從何而來？

“肯定還有第三輛車，接著找！”陳路路斷定。他們把之前排查過的所有車輛照片拿出來重新研究。最后發(fā)現(xiàn)一輛商砼車車底有一個(gè)尖銳部件，從該部件提取的血跡證實(shí)——就是這輛車從傷者身上跨過去，造成了額頭上的傷口。

五天五夜，連續(xù)奮戰(zhàn)，終于查明真相。“所有壓力瞬間消散，取而代之的是一種強(qiáng)烈的成就感和職業(yè)自豪感。”陳路路道出了民警的普遍心聲。

13年來，陳路路累計(jì)處理2萬余起事故、200余起亡人案件、150余起刑事案件。她提煉出“痕跡+軌跡+視頻”三重破案法，以及“快勘、快固、快追、快調(diào)”四快工作法。辦案期間，遭遇過威脅恐嚇、跟蹤騷擾，面對(duì)過各種人情請(qǐng)托，但她始終內(nèi)心篤定：“事故責(zé)任認(rèn)定書上的每一個(gè)字，都要經(jīng)得起良心和時(shí)間的拷問。”

一面并不沉默的錦旗墻——她心中裝著百姓冷暖，以細(xì)膩真誠(chéng)化解群眾糾紛，幫助160名傷者申請(qǐng)救助基金1300余萬元

采訪當(dāng)天，走進(jìn)事故預(yù)防和處理中隊(duì)辦公樓，從一樓到二樓會(huì)議室，左側(cè)墻面上掛滿錦旗。輔警李帥君介紹了其中幾面背后的故事。

一面錦旗上寫著：“情系百姓為民解憂”。

2022年，慶云縣鄉(xiāng)村道路兩輛私家車發(fā)生碰撞，雙方均有車輛受損、人員輕微受傷。事故責(zé)任清晰，但當(dāng)事人因修車費(fèi)用、誤工賠償金額分歧巨大，多次爭(zhēng)吵僵持不下。

日常工作中，交通事故中的簡(jiǎn)易程序案件占比達(dá)80%以上，這類案子通常情節(jié)較輕、事實(shí)清楚、責(zé)任明確，但卻十分考驗(yàn)交警的矛盾調(diào)解能力。

陳路路耐心接待雙方，先安撫情緒、傾聽訴求，再依法依規(guī)厘清事故權(quán)責(zé)。她一邊向車主講明不停爭(zhēng)執(zhí)耗時(shí)耗力、后續(xù)糾紛不斷的弊端，一邊結(jié)合雙方家庭實(shí)際，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)公司核算合理賠付標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過多輪疏導(dǎo)，雙方握手和解、當(dāng)場(chǎng)簽訂調(diào)解協(xié)議。

一面錦旗寫著：“危難伸援手護(hù)航保平安”。

2024年，慶云縣233國(guó)道發(fā)生一起交通事故，傷者傷勢(shì)嚴(yán)重，被送往濱州市中心醫(yī)院ICU。因符合道路交通事故救助基金條件，陳路路第一時(shí)間向德州市救助基金辦公室匯報(bào)情況。市救助基金辦公室與濱州救助部門取得聯(lián)系，第一時(shí)間趕赴醫(yī)院溝通，為傷者開啟醫(yī)療救助綠色通道，并幫助傷者準(zhǔn)備救助申請(qǐng)材料，為其墊付18萬元救助款。最終，傷者脫離生命危險(xiǎn)。

陳路路大力推行“1+2+N”道路交通事故救助基金辦理模式，開通線上線下渠道，聯(lián)動(dòng)醫(yī)院、法院、保險(xiǎn)公司等多個(gè)部門協(xié)同發(fā)力，為傷者開辟綠色通道。近5年來，她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為160名事故傷者申請(qǐng)救助基金1300余萬元，曾獲評(píng)全省公安機(jī)關(guān)道路交通事故救助基金管理工作突出個(gè)人。慶云縣道路交通事故救助站從“三等”躍升為全省“一等”。

去年，陳路路結(jié)婚了，她的愛人是慶云縣公安局城關(guān)派出所的一位民警。很多人不理解，她工作壓力這么大，為什么另一半還要找民警？“原因很簡(jiǎn)單，這些年雖然經(jīng)歷了很多苦和難，但感覺做的事有意義，活得有價(jià)值，當(dāng)初的‘濾鏡’一直沒有碎，這個(gè)‘濾鏡’就是我的熱愛，也是我們共同的熱愛。”陳路路回應(yīng)。