市民漫步于街角公園，樂享愜意時光。記者郭慶萍方明偉攝
市民在月季園打卡拍照
□本報記者石秀秀本報通訊員魏萍紀曉娜
五月初夏，月季次第盛放。德州市區部分街巷、游園綠地，各色月季爭艷，將城市裝點成一幅斑斕畫卷。
隨著生態建設穩步推進，城市綠化建設已不再是簡單的栽花種樹、建綠增綠。我市秉持“百姓園林”理念，下足“繡花”功夫，從精細管護到匠心設計，讓城市綠化從基礎生態綠意，升級為群眾可感、可享、可品的城市精美景致。
路邊就有“莫奈花園”
駕車行駛在市區東風路上，兩側分車帶內，成排的月季正值盛花期，花枝高低錯落，每一株都開出數朵嬌艷的花，層層疊疊，美不勝收。“走在這條路上好像進入了‘莫奈花園’，搖下車窗，花香撲面而來，心情都變好了。”市民王敏稱贊說。
東風路月季示范段從岔河橋向東延伸到巴塞小鎮小區附近，全長300米，于2020年4月改造完成。該路段優選樹狀月季、藤本月季、豐花月季、大花月季等4個類型12個品種，合理搭配北美海棠、紅葉石楠球、麥冬等喬灌地被植物，高低有致、層次分明，整體景觀觀賞性與立體感兼備。市園林綠化服務中心高級工程師尹長虹介紹，近年來，德州先后打造了東風路（長河大道至康博大道）、岔河西大道、東方紅路部分路段等多條月季景觀路，實現了“一路生花、步步皆景”的視覺體驗。
與街頭花海相映生輝的，是位于東風路與康博大道交叉口西北角的月季園。該園區占地2500余平方米，以行政中心綠地原有月季園為基礎改造而成，匯聚大花月季、豐花月季、藤本月季等56個品種，寓意56個民族共生共榮、團結一心。
為保障最佳觀賞效果，我市每年在冬季月季休眠期，有序開展標準化整形修剪，既塑造錯落雅致的株型，又優化通風透光條件，減少無效養分消耗，為新芽萌發與花枝抽生打好基礎。同時，園區內使用園林綠化垃圾生產的有機覆蓋物鋪設游園小路，充分發揮其保水保肥、恒溫護根功效，顯著提升土壤有機質含量。“月季的花期一般集中在5月至10月，經過精細化的養護管理，觀賞期可從4月一直持續到11月底。”尹長虹說。
微景雕琢“方寸”之美
近日，位于德城區東方紅路、大學路的龍柏換了全新造型。它們一改以往“自然生長”狀態，換上了骨架更通透、枝條更舒展、層次更分明的“云片”造型，為街面增添了別樣的生態韻味。
今年以來，市園林綠化服務中心在全面調研的基礎上，精心選取龍柏密集路段，整合往年造型修剪經驗，聚力打造造型精致、層次豐富的龍柏特色景觀示范路。“目前，市區共完成東方紅路、大學路等道路的550余株龍柏造型修剪。再經過1至2年調整，修剪后的龍柏樹冠將從‘云片’逐步形成錯落有致的‘云朵’造型，進一步豐富立體綠化層次。”市園林綠化服務中心工程師江良寧介紹。
城市之美，“藏”在方寸精巧中。德州聚焦小微公共空間提質增效，深入開展摸底排查，將道路邊角地、老舊綠地等“零碎空間”納入改造清單，因地制宜打造街角微景，讓不起眼的角落蛻變為精致雅致的生態節點。
高鐵德州東站作為城市門戶與對外窗口，是旅客抵達德州的“第一眼風景”，更是展現城市品位、傳遞地域文化的重要載體。其周邊路段街角改造，正是小微空間提質的典型實踐。
針對崇德十大道高鐵出站口、尚德七路路口景觀單一、層次不足等問題，市園林綠化服務中心堅持“適地適樹、層次豐富、四季有景”的理念，優選鄉土苗木與特色景觀樹種，通過喬、灌、草組團搭配、高低錯落布局，打造疏密有致、色彩協調的道路綠化景觀。改造后的崇德十大道高鐵出站口節點，修剪整齊的常綠矮灌木小龍柏，猶如一道飽滿的綠色“花邊”；2株修剪成傘狀的金葉榆左右對稱分布，嫩黃的葉片在陽光下格外鮮亮；3株紅葉石楠球造型飽滿，點綴其間，形成了“綠-黃-紅”視覺撞色，讓整個景觀瞬間靈動起來。
精養細護綠意成詩
漫步位于天衢新區的澄碧園綠地，一排排造型精巧的金葉白蠟迎風而立，層層枝葉錯落舒展，金黃新葉與翠綠枝葉交相輝映。陽光照射下，樹影形態圓潤，宛如一朵朵云輕覆在草地上，為園區景致平添幾分趣味。
在市區多條主干道分車帶內，成片的衛矛長勢繁茂、枝葉濃密。經園林工人精心修剪后，有的呈球狀圓潤飽滿，有的線條平直規整，有的是“S”造型，沿著道路綿延鋪開，與沿途花木相映成趣。
綠化升級為景致，三分靠種、七分靠養。我市聚焦綠植整形復壯、景觀品質提升，從道路綠化到園區綠地，從喬木塑形到地被養護，全方位推進綠化提質，讓城市綠意“活起來”，更“美起來”。
對市區各類游園、分車帶等開展常態化養護，定期開展整形修剪，保持綠植優美形態；精準實施病蟲害防治，采用物理消殺與生物防治相結合的方式，守護綠植健康；持續推進土壤改良，提升土壤有機質含量，為綠植生長提供肥沃環境。
從花團錦簇的月季景觀，到精巧別致的小微空間，再到提質增效的生態綠景，我市通過一系列精細化舉措，讓城市綠化實現從“有量”到“有質”、從“有綠”到“有景”的華麗轉身，讓每一片綠地都成為可賞、可游、可憩的優質生態空間，讓廣大市民在家門口就能邂逅詩意與美好。