德州新聞網(wǎng)訊（記者宋延濤徐冬曉許歡）3月20日8時(shí)30分，德州融源投資發(fā)展有限公司夏津第一加油站開(kāi)出第一張B5生物柴油發(fā)票，數(shù)量為42.86升——這是生物柴油在我市推廣的首單，標(biāo)志著德州在全國(guó)22個(gè)生物柴油推廣應(yīng)用試點(diǎn)單位中率先實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化銷售。

“B5生物柴油由5%的生物柴油與95%的石化柴油調(diào)配而成，燃燒效率優(yōu)于石化柴油的同時(shí)，進(jìn)一步減少顆粒物和二氧化碳的釋放。每使用1噸B5生物柴油，相當(dāng)于減排約0.15噸二氧化碳?！痹鴧⑴c德州生物柴油推廣工作的中國(guó)科學(xué)院專家冀星介紹，傳統(tǒng)的純生物柴油價(jià)格高、不易推廣，采用最佳配比生產(chǎn)的B5生物柴油可有效解決這一問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

2020年9月，我國(guó)向世界宣布：二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。為助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，黨的二十大報(bào)告提出“要加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系”。2024年5月,國(guó)家能源局公布22家全國(guó)首批生物柴油推廣應(yīng)用試點(diǎn)單位，德州在列。

我市承接試點(diǎn)任務(wù)后，依托市國(guó)融資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)有限公司控股企業(yè)德州市榮光生物科技有限公司、國(guó)融資產(chǎn)全資子公司融源投資兩大核心載體，構(gòu)建起“廢棄油脂回收—生物柴油生產(chǎn)—智能調(diào)配—市場(chǎng)應(yīng)用”的完整產(chǎn)業(yè)鏈。其中榮光生物已建成覆蓋京津冀魯?shù)榷嗍∈械膹U棄油脂回收網(wǎng)絡(luò)，年回收能力12萬(wàn)噸，可轉(zhuǎn)化產(chǎn)出10萬(wàn)噸生物柴油，轉(zhuǎn)化率達(dá)92%；融源投資承擔(dān)生物柴油智能調(diào)配中心項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營(yíng)，總投資3.15億元，一期年產(chǎn)33.7萬(wàn)噸B5生物柴油智能調(diào)配中心已于2025年建成，各類手續(xù)全部辦理完畢；二期新建10萬(wàn)噸BD100生物柴油生產(chǎn)線。

冀星介紹，京津冀地區(qū)是環(huán)保監(jiān)控重點(diǎn)區(qū)，綠色燃料市場(chǎng)需求廣闊，德州成功推廣B5生物柴油，為京津冀地區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)低碳發(fā)展提供了可借鑒經(jīng)驗(yàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前京津冀地區(qū)每年柴油需求量約為1000萬(wàn)噸，若實(shí)現(xiàn)B5生物柴油全覆蓋，每年可減排二氧化碳約150萬(wàn)噸。

“國(guó)家‘十五五’規(guī)劃綱要提出‘推動(dòng)交通動(dòng)力低碳替代，加快貨運(yùn)、公共領(lǐng)域電動(dòng)化和綠色燃料車船應(yīng)用’，今年的國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告，又提出了培育‘綠色燃料’的要求，這都為我們推廣B5生物柴油指明了方向?！笔袊?guó)融資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理李陽(yáng)對(duì)未來(lái)發(fā)展信心滿滿。

第一單開(kāi)出后，3月20日當(dāng)天便收到B5生物柴油采購(gòu)訂單200噸，近4天已零售5800多升。